Secara umumnya,basikal gunungperlu tukar tayar luar mengikut keadaan sebenar untuk membuat keputusan sama ada tukar atau tidak, dengan andaian tayar luar sudah lama tidak ditukar, tetapi dipaku atau benda tajam lain memotong mulut panjang, maka kali ini juga perlu diganti, jika tidak, ia akan menjejaskan keselamatan, menjejaskan kesan cengkaman tayar luar dan brek.
Oleh kerana tayar belakang adalah yang paling tertekan, setiap pedal akan melupuskan lapisan getah yang paling nipis, biasanya kehilangan tayar belakang juga paling besar, sudah tentu, roda hadapan tidak boleh diabaikan, keselamatan stereng hadapan memainkan peranan penting. peranan. Jadi sama ada roda depan atau roda belakang, mesti menggunakan tayar yang berkualiti, untuk memastikan bahawa dalam keadaan tergesa-gesa menuruni bukit tidak boleh meniup tayar, atau ia sangat berbahaya, terutamanya tayar hadapan, jika tayar depan meletus akan jatuh terus, kerana roda hadapan secara langsung mempengaruhi kesan stereng, oleh itu, tayar hadapan mesti dipasang dengan tayar terkini, yang membolehkan kita untuk roda hadapan boleh mempunyai kawalan yang baik.
Ia berikutan tayar hadapan perlu ditukar apabila ia rosak, sama ada dengan memakai tayar belakang yang baru dan menggantikan tayar belakang yang baru ke roda hadapan, supaya kita dapat pengendalian yang baik. Apabila tayar kereta kita retak atau kulit hampir haus, maka kita mesti menukar tayar baru dalam masa. Malah, penukaran tayar juga adalah terancang dan bermatlamat, bukan sahaja kita boleh menukar tayar untuk menjadikan tayar depan dan belakang kita haus dengan lebih sekata, tetapi yang penting, lebih selamat. Sudah tentu, tidak menolak kes menukar tayar depan dan belakang bersama-sama, keadaan ini memerlukan rawatan yang berasingan!
Secara umumnya, jika ia adalah tayar luar ringan kira-kira 7,000 kilometer perlu diganti sekali; jika ia adalah tayar luar konvensional kira-kira 11,000 kilometer perlu diganti sekali; jika jenis yang lebih serius, sering mengambil bahagian dalam perlumbaan, maka ia bergantung kepada keadaan tertentu.
Kekerapan anda perlu menukar tayar luar basikal gunung anda bergantung pada pelbagai faktor, termasuk jenis tayar, rupa bumi yang anda tunggangi dan kekerapan anda menunggang.
Secara umum, tayar basikal gunung boleh bertahan di mana-mana dari 1,000 hingga 5,000 batu. Walau bagaimanapun, faktor seperti tusukan, haus dan lusuh, dan pendedahan kepada unsur boleh mengurangkan jangka hayatnya. Berikut adalah beberapa tanda bahawa sudah tiba masanya untuk menukar tayar luar anda:
ㆍKehausan tapak: Jika bunga pada tayar anda haus, ia boleh menjejaskan cengkaman dan daya tarikan basikal anda, terutamanya pada permukaan licin atau basah.
ㆍRetak: Lama kelamaan, getah pada tayar anda boleh kering dan retak, terutamanya jika ia terdedah kepada matahari atau suhu yang melampau.
ㆍTusukan: Jika tayar anda pancit dan lubang tidak dapat dibaiki, anda perlu menukar tayar tersebut.
ㆍBonjol atau ubah bentuk: Jika anda melihat sebarang bonjolan atau kecacatan pada permukaan tayar anda, ini adalah tanda bahawa struktur dalaman tayar telah terjejas, dan sudah tiba masanya untuk penggantian.
ㆍUmur: Walaupun tayar anda kelihatan dalam keadaan baik, adalah idea yang baik untuk menggantikannya setiap beberapa tahun. Ini kerana getah boleh kering dan menjadi rapuh dari semasa ke semasa, yang boleh meningkatkan risiko tusukan dan letupan.
Jika anda melihat mana-mana tanda ini, mungkin sudah tiba masanya untuk menggantikan tayar luar anda. Walau bagaimanapun, adalah idea yang baik untuk memeriksa tayar anda dengan kerap dan memerhatikan sebarang tanda haus atau kerosakan.
