·Pemandu's berat: Ini jelas, lebih besar berat, lebih tinggi tekanan tayar yang diperlukan;
·Kapasiti tayar: Jika tayar lebih besar, tekanan tayar yang paling sesuai adalah lebih rendah;
·Rupa bumi: Contohnya, jalan tanah yang sangat beralun memerlukan tekanan udara yang lebih rendah untuk mendapatkan kusyen yang lebih besar bagi memastikan kecekapan mengayuh, manakala rupa bumi yang berbatu memerlukan lebih tekanan udara untuk mengelakkan tayar pecah atau pusingan yang kerap.
·Tahap fizikal dan teknikal penunggang: Penunggang yang lebih pantas dan lebih agresif memerlukan tekanan tayar yang lebih tinggi kerana mereka lebih cergas apabila membongkok dan meremukkan halangan. Penunggang dengan kemahiran yang lebih baik boleh mempunyai tekanan udara yang lebih rendah kerana mereka boleh mengelakkan halangan dan bukannya melepasi.
·Struktur tayar: Tayar yang lebih ringan dan nipis memerlukan tekanan tayar yang lebih tinggi daripada tayar yang lebih tebal.
·Tayar tanpa tiub: Tayar tanpa tiub sangat mengurangkan peluang tebuk tayar, jadi tekanan udara yang sesuai untuk digunakan adalah lebih rendah.
·Struktur rim: Tekanan udara minimum sistem vakum UST boleh lebih rendah daripada tayar separa-tiub yang diubah suai daripada rim biasa. Reka bentuk struktur tanpa cangkuk pada rim ENVE juga menjadikannya tidak mudah untuk membocorkan udara di bawah tekanan udara rendah.
Sekarang kita tahu faktor-faktor yang mempengaruhibasikal gunungtekanan tayar, mari kita lihat cara mencari tekanan tayar yang betul:
Untuk berat dalam julat 160-180 paun (72.5-81.6 kg), gunakan diameter roda 26-inci dan lebar tayar 2.3. Dalam rupa bumi luar jalan umum, tekanan tayar lalai ialah 35psi. Kemudian laraskan mengikut syarat berikut:
Sila kurangkan 5psi untuk tayar tanpa tiub
·Tekanan tayar hadapan adalah 2-3 psi kurang daripada tekanan tayar belakang
·Apabila saiz tayar meningkat sebanyak 0.1 inci, tekanan udara berkurangan sebanyak 2 psi; sebaliknya, tekanan udara meningkat sebanyak 2 psi
·29er, sila kurangkan 3psi, 27.5 kurangkan 1-2psi
·Untuk setiap 10 paun kenaikan atau penurunan berat (kira-kira 4.5 kilogram), sila laraskan psi (contohnya, beratnya ialah 200 paun, iaitu 20 paun lebih daripada 180 paun, jadi tekanan tayar meningkat sebanyak 2 psi).
·Selepas mengira keputusannya, tuliskan tekanan udara yang disyorkan oleh formula ini dan kemudian ujinya pada kali berikutnya anda menunggang, perhatikan sama ada terdapat "hiccups" kebocoran udara yang kerap semasa membelok dan medan lasak; jika ya, tambah tekanan udara lagi 3psi.
·Jika anda merasakan roda melantun berulang kali dan tidak mudah dikawal, kurangkan 3psi.
