Jenama Basikal Gunung Mana Yang Terbaik?

1. TREK

TREK adalah penerajusyarikat berbasikal basikaldi dunia dan mempunyai rangkaian pengedar basikal terbesar di dunia. Trek boleh menghasilkan kereta lumba peringkat tinggi, dan juga telah membangunkan banyak model yang sesuai untuk orang ramai. Setiap model mempengaruhi trend teknikal basikal.

Model ekor lembut TREK dibahagikan kepada model yang berbeza mengikut acara yang berbeza, dan pengeluar terkemuka pada asasnya menggunakan kaedah pengelasan ini. Dari rendah ke tinggi mengikut jadual perjalanan ialah "Top Fuel", "Fuel EX", "Full Stache", "Remedy" dan "Slash". Mekanisme penggantungan bingkai bagi ekor lembut Trek yang berbeza pada asasnya adalah sama, tetapi kekukuhan bingkai, saiz diameter roda dan geometri akan dilaraskan mengikut keperluan pertandingan. Modelnya lebih teguh tetapi juga lebih berat. Model Softail semuanya adalah siri mewah, dan satu pelapik berharga beberapa ribu yuan. Model aloi aluminium asas berharga kira-kira 20,000 yuan, dan versi gentian karbon pada dasarnya berharga lebih daripada 30,000 yuan. Pada kira-kira 70,000 hingga 90,000 yuan, ia adalah mainan untuk pencinta luar biasa.

Kawalan kualiti TREK sangat baik, malah bingkai model peringkat permulaan mempunyai jaminan seumur hidup yang terhad, dan sama ada dalam talian atau di kedai fizikal, ia jauh lebih mudah daripada jenama Eropah dan Amerika yang sejuk tinggi yang tidak malah mempunyai laman web rasmi Cina. Pada asasnya terdapat kedai TREK di bandar-bandar besar, jadi anda juga boleh pergi dan melihat-lihat sebelum membeli.

2. Khusus

Specialized telah diasaskan pada tahun 1974. Ia adalah sebuah syarikat basikal terkemuka di dunia. Maksud asal bahasa Inggeris ialah "profesional". Oleh kerana ikon LOGO berbentuk kilat, pelumba domestik sering memanggilnya "kilat". Penunggang yang sering menonton pelbagai perlumbaan basikal pastinya sangat mengenali kereta kuda berlogo S-WORKS. S-WORKS ialah singkatan kepada Specialized Works, yang bermaksud "kerja profesional". Specialized mempunyai barisan produk yang lengkap, dari peringkat permulaan hingga model profesional.

Perlu ditekankan bahawa, untuk model di atas dua ribu atau tiga ribu yuan, pengaruh paling penting pada pengalaman menunggang adalah bingkai dan bukannya konfigurasi kit. Siri PITCH berharga tiga ribu yuan dan ROCKHOPPER berharga melebihi empat ribu yuan ialah pilihan peringkat permulaan yang Baik, masing-masing 27.5-diameter roda dan 29-diameter roda inci, dilengkapi dengan {{4} } penghantaran kelajuan dan konfigurasi brek cakera hidraulik, walaupun tidak terang, tetapi juga cukup seimbang. Bingkai menggunakan geometri perlumbaan yang telah diuji oleh medan, dan keseluruhan siri menggunakan aloi aluminium berkualiti tinggi A1 ringan Lightning. Berbanding dengan banyak basikal di pasaran yang hanya dijual pada konfigurasi, model peringkat permulaan Lightning tidak kekurangan prestasi kos.

Pada masa ini, model diameter roda 27.5-inci adalah arus perdana dalam pasaran, dengan pengendalian yang baik dan berat sederhana, sesuai untuk dibeli oleh kebanyakan orang; manakala penunggang yang lebih tinggi lebih sesuai untuk memilih model diameter roda 29-inci, pelbagai pertandingan dan eksperimen telah membuktikan kekomprehenannya Prestasi yang lebih baik, kebolehlaluan yang kuat, rintangan guling yang rendah dan kelajuan yang pantas. Model 29-inci yang baru dipromosikan telah pun bersaing dengan model 27.5-inci arus perdana. Bagi model 26-inci yang popular pada masa lalu, hampir tiada pemandu menggunakannya di arena. Kebanyakan jenama pertengahan hingga mewah telah mula meninggalkan model 26-inci dan hanya menggunakannya untuk wanita. ditahan.

Basikal kilat adalah lebih mudah untuk dibeli dalam talian atau di kedai fizikal. Mereka sangat serupa dengan Trek dari segi kedudukan. Sukar untuk membezakan antara mereka. Apabila membeli, anda boleh merujuk kepada dua produk yang bersaing dan memilih model yang sesuai dengan anda.

3. Gergasi

Giant Giant ialah pengeluar basikal terbesar di dunia. Giant tidak hanya bergantung pada jumlah untuk menang. Skala semasanya tidak dapat dipisahkan daripada R&D bertaraf dunia, teknologi, kawalan kualiti dan keupayaan penyepaduan keseluruhan rantaian industri. Bagi pengguna domestik, Giant ialah yang paling menjimatkan kos antara jenama barisan pertama antarabangsa dan Giant perlu mempertimbangkan jenama itu dalam harga 10,000 yuan.

Terdapat banyak model Giant, dan peraturan penamaan juga mengelirukan. Secara umumnya, semakin kecil bilangannya, semakin tinggi kedudukannya; jika terdapat logo "Advanced", "Pro" dan "SL", ia akan pergi lebih jauh. Sebagai contoh, model peringkat kemasukan menggunakan tiga digit, Rincon 800 mempunyai konfigurasi yang lebih tinggi daripada RINCON 820, tetapi ia masih dalam gred yang sama; model perdana menggunakan digit tunggal, Glory 0 mempunyai konfigurasi yang lebih tinggi daripada Glory 1, jika ia adalah XTC Advanced SL0 Nama yang sangat panjang dengan mantissa yang sangat kecil pada dasarnya adalah perdana bagi perdana.

Siri "XTC" ialah siri lanjutan Giant hardtails. Ia terletak di pergunungan dan hutan. Ia menggunakan geometri perlumbaan dan dibahagikan kepada versi aloi aluminium dan gentian karbon. Harganya antara dua hingga tiga ribu hingga puluhan ribu yuan. Tidak banyak perbezaan dalam struktur geometri. Terdapat perbezaan dalam harga terutamanya dalam bahan bingkai, garpu hadapan, kit dan set roda, tetapi tidak kira berapa harganya, konfigurasi Giant lebih murah daripada jenama asing.
Model ekor lembut Giant agak jarang berlaku di China, tetapi terdapat banyak produk berkualiti tinggi. Sistem penggantungan "Maestro"nya juga merupakan penambahbaikan titik pangsi maya. Ia mempunyai kecekapan mengayuh yang sangat baik dan telah membantu pasukan basikal gunung Giant memenangi penghormatan yang tidak terkira banyaknya. Siri "Glory" untuk perlumbaan menuruni bukit, siri "Reign" untuk acara Enduro, siri "Trance" untuk basikal denai dan siri "Anthem" untuk model XC ekor lembut ringan semuanya adalah model yang sangat terkenal di padang .

4. Merida

Ditubuhkan di Taiwan, China pada 1972, Merida Group dan Giant dikenali sebagai "Taiwan duo" dan merupakan pengeluar basikal kedua terbesar di China. Kedudukan basikalnya juga sesuai dengan Giant, sama seperti McDonald's dan KFC, dan kedai khususnya sering dibuka bersama. Sejak tahun 2001, Merida telah menubuhkan pusat penyelidikan dan pembangunan di Stuttgart, Jerman, menyuarakan seruan yang jelas untuk Merida memasuki pasaran mewah. Sejak 2002, ia telah muncul di arena antarabangsa teratas. Pasukan penamaannya MMBT (Pasukan Berbasikal Multivan Merida) kini merupakan pasukan veteran dengan rekod cemerlang. Ia boleh dipanggil salah satu pasukan pendaki gunung profesional terkuat dalam sepuluh tahun yang lalu.

Teknologi bahan gentian karbon dan teknologi paipnya juga mendahului. Paten seperti teknologi dwi-saluran DCT, kaedah anti-kedut AWS, teknologi gentian nano-karbon, penyerapan hentakan gentian biokimia dan pendawaian pintar menjadikan bingkai gentian karbonnya penuh dengan kandungan teknikal. Scultura Superlight Ltd, yang beratnya hanya 4.52Kg, memenangi gelaran basikal jalan raya paling ringan yang dihasilkan secara besar-besaran dalam satu masa, menunjukkan pengumpulan teknikal Merida selama bertahun-tahun.

Model peringkat permulaan Merida ialah siri "Warrior", berharga lebih sedikit daripada 1,000 yuan, dan konfigurasinya kurang bersemangat. Kedudukan siri "Duke" lebih tinggi sedikit, dalam julat harga 1500-3000 yuan, yang serupa dengan kedudukan Giant ATX, tetapi terdapat banyak penggunaan campuran kitnya, dan kebanyakan versi adalah 26-diameter roda inci, yang kini sudah lapuk dan dikemas kini dalam tempoh dua tahun lepas. Penggantian kepada 27.5 inci, adalah disyorkan untuk membeli yang baharu dan bukannya lama, mengikuti arah aliran. Siri "Singa" boleh dianggap sebagai versi promosi siri "Duke", dan konfigurasi selalunya lebih tinggi sedikit, tetapi perbezaan keseluruhannya tidak begitu besar.

Siri "Challenger" dibandingkan dengan siri Giant XTC. Ia adalah basikal gunung yang canggih. Geometri peringkat pertandingan kelihatan sangat keren. Reka bentuk garpu belakang anjal meningkatkan keselesaan. Produk 2019 juga menggunakan platform Kuantitatif ringan baharu, sama ada Challenger SL1 atau SL7, adalah produk yang sangat kompetitif dalam segmen harga yang sama, dan cat sandblasting yang unik membawakan tekstur yang menakjubkan. SL7 dilengkapi dengan peranti penukaran kelajuan 1*11 yang popular pada basikal gunung mewah, dan ia dilengkapi dengan sistem tayar separa-tiub. Sukar juga untuk bersaing dengan kenderaan gentian karbon yang berharga beberapa kali ganda harganya. Ia mentafsir dengan sempurna apa yang dimaksudkan dengan "karbon rendah tidak sebagus aluminium mewah". Penunggang Giant mungkin terlalu malu untuk mengejeknya sebagai "kereta kebal".

5. SCOTT

Jenama Scott telah ditubuhkan di Amerika Syarikat pada tahun 1958. Ia adalah sebuah syarikat "bukan perniagaan". Ia bermula dengan tiang ski, motosikal pada tahun 1970-an, dan basikal kemudian, dan kemudian ia tidak dapat dikawal. Sama ada Tour de France untuk basikal jalan raya atau acara basikal gunung teratas, pasukan Scott telah mencapai keputusan yang cemerlang. Teknologi ringan Scott tiada tandingannya dalam industri dan telah berulang kali memecahkan rekod untuk bingkai paling ringan.

Produk Scott diletakkan sebagai produk pertengahan hingga mewah. Harga produk peringkat permulaan adalah lebih daripada 10,000 yuan. Yang dengan akhiran "Worldcup" ialah versi pertandingan utama perlumbaan basikal gunung Scott. Mereka tidak dapat dipisahkan. Pemandunya Nino Schulte telah menjadi ketua perlumbaan basikal gunung selama bertahun-tahun, dan Nino Chariot sememangnya sangat dicari.

Scott telah memasuki pasaran China, dan setiap wilayah mempunyai beberapa kedai agensi yang boleh dipercayai, tempat anda boleh membeli produk tulen yang dibenarkan secara rasmi.

6. Cannondale

Cannondale ialah pengeluar basikal pertengahan hingga mewah di Amerika Syarikat. Alih huruf adalah seperti "Cannondale", dan penunggang sering mengejeknya sebagai "komputer kamera". Syarikat ini boleh digambarkan sebagai aliran yang jelas dalam industri basikal. Selain nama yang menarik, ia sentiasa mempunyai reka bentuk yang tidak terhad dan tidak ada kekurangan produk butik. Ia boleh dilihat dalam kedua-dua Tour de France dan acara basikal gunung teratas. Ciri terbesar basikal gunungnya ialah penggunaan garpu hadapan "Kidal kidal", yang unik dalam reka bentuk basikal gunung yang sama.

7. XDS

Shenzhen Xidesheng Bicycle Co., Ltd. telah ditubuhkan pada tahun 1995. Tanda dagangannya ialah XDS. Ia adalah salah satu pengeluar basikal terbesar di China, dengan pengeluaran tahunan lebih daripada 5 juta basikal. Ia mempunyai kilang pembuatan basikal yang kukuh dan telah mengeluarkan untuk jenama besar antarabangsa selama bertahun-tahun Basikal gentian karbon mewah sangat terkenal di China dan juga di dunia. Pengagregatan kelebihan proses dan kelebihan kapasiti pengeluaran menjadikannya boleh dipercayai dalam kualiti dan prestasi kos yang cemerlang.

Pada masa kini, basikal bukan sekadar alat pengangkutan. Berbasikal telah berkembang menjadi budaya yang sihat. Xidesheng tidak berusaha untuk mempromosikan dan menaja acara basikal gunung, membina trek basikal gunung standard antarabangsa UCInya sendiri, dan mempunyai kawasan kilang "taman tema ekologi basikal", menarik ramai penunggang senior.

Teknologi bingkai aloi aluminium Xidesheng agak matang. Bahan aloi aluminium X6 yang dibangunkan bersama dengan Central South University adalah lebih ringan dan lebih kuat daripada aloi aluminium 6061 biasa. Kurangkan berat bingkai, dan paip kompleks yang dibuat oleh teknologi hydroforming dapat mengatasi daya kompleks bahagian bingkai yang berbeza. Teknologi kimpalan ratanya menjadikan peralihan sambungan kimpalan lancar dan semula jadi, yang mewujudkan prestasi kos yang sangat tinggi produknya dalam segmen harga pertengahan dan rendah Kelebihan, prestasi kos yang dipanggil di sini bukan sahaja merujuk kepada konfigurasi, tetapi juga ketukangan dan kualiti.

Xidesheng juga merupakan pengeluar basikal gentian karbon yang terkenal di dunia. Ia mempunyai syarikat pembuatan gentian karbon yang boleh menghasilkan basikal gentian karbon tahap T800 dan T1000. Produk gentian karbonnya datang daripada platform yang sama seperti kebanyakan jenama antarabangsa dengan harga yang tinggi. Jika anda ingin mencuba basikal gentian karbon berkualiti tinggi pada harga yang rendah, maka Xidesheng ialah jenama yang perlu anda pertimbangkan. Basikal gunung "Edisi Ulang Tahun ke-21"nya diperbuat daripada gentian karbon T1000 dan seberat 8.5 kg! Sukar untuk mencari saingan dalam semua segmen harga, yang membuatkan orang ramai mengagumi keupayaan reka bentuk, pembuatan dan penyepaduannya. Harga hampir 20,000 yuan mungkin agak mahal pada pandangan orang yang lalu-lalang, tetapi penunggang yang biasa dengan kit dan roda tahu bahawa kereta ini bukan sahaja untuk menunjukkan kemahiran, tetapi juga dilengkapi dengan konfigurasi utama jenama barisan pertama. . Bukan murah, tapi masih penuh keikhlasan.

Sudah tentu, harga rendah hingga sederhana masih menjadi tumpuan utama XDS pada masa ini, dan populariti model mewah hampir menjadi dilema yang tidak dapat diatasi oleh kebanyakan jenama China dalam tempoh yang singkat. Tahap permulaan yang paling banyak ialah siri "Hari Hari", yang diletakkan sama dengan siri Merida Warrior. Kebanyakannya adalah model 26-inci yang agak lapuk. Siri "Hero" dengan harga yang sama disyorkan. Platform ini telah dinaik taraf dan lebih profesional. Keseluruhan siri ini mempunyai diameter roda 27.5-inci .

8. Dekatlon

Sebagai peruncit barangan sukan terbesar di dunia, Decathlon menyediakan pengguna dengan sejumlah besar produk sukan berkualiti tinggi dan kos rendah. Selama bertahun-tahun, ia tidak melepaskan sebarang usaha untuk mempromosikan sukan massa dan mendemokrasikan banyak peralatan sukan yang mahal. B'TWIN ialah jenama Decathlon sendiri yang mengkhusus dalam basikal, menyediakan pilihan yang boleh dipercayai dan profesional untuk pemula.

Nama jenama basikal Decathlon agak mengelirukan. Sesetengah basikal gunung mempunyai cetakan B'TWIN pada bingkai, dan beberapa model mempunyai cetakan ROCKRIDER padanya. B'TWIN ialah jenama basikal yang dimiliki oleh Decathlon, dan ROCKRIDER ialah nama siri basikal gunung B'TWIN. Disebabkan pelarasan strategi Decathlon, ROCKRIDER nampaknya mempunyai kecenderungan untuk diperbetulkan. Pada musim bunga 2018, model peringkat permulaan RR100 yang baru dikeluarkan menggantikan tanda dagangan B'TWIN dengan tanda dagangan ROCKRIDER pada pengurusan kenderaan. Tetapi buat masa ini, tidak kira logo mana yang terdapat pada basikal gunung Decathlon, ia tidak menjejaskan produk itu sendiri.

9. Trinx

Trinx, dahulunya dikenali sebagai Kilang Perkakasan Guangzhou Sanhuan, terutamanya menghasilkan bingkai basikal gunung dan penyerap hentakan. Trinidad Co., Ltd. telah ditubuhkan secara rasmi pada tahun 1999 dan mula menghasilkan dan menjual basikal lengkap di China. Trinidad mempunyai rantaian industri penuh gentian karbon, rangka aloi aluminium dan pengeluaran garpu hadapan, dengan pengeluaran tahunan sebanyak 2 juta kenderaan lengkap. Pusat ujian basikal peringkat kebangsaan yang ditubuhkan pada 2016 adalah satu daripada tiga kilang basikal di negara ini yang mempunyai pusat ujian pensijilan CNAS antarabangsa.
Trinidad boleh dikatakan sebagai penjual daging harga dalam dunia basikal gunung. "X1" ialah basikal aloi aluminium pertengahan hingga mewah Trinidad, dilengkapi dengan garpu hadapan udara berkunci demi wayar, brek cakera hidraulik Shimano dan kit gear kelajuan Altus 27-, berharga 1699 yuan; "X7" dinaik taraf kepada Deore 30-mewah mewah pertengahan hingga tinggi Kit dan cakera minyak juga dinaik taraf kepada tahap Shimano yang lebih tinggi, berharga 2,199 yuan, yang tidak kalah dengan model Giant dengan harga tiga atau empat ribu yuan dari segi konfigurasi sahaja.

Diameter roda 26-inci bagi keseluruhan siri ini sememangnya tempat yang memalukan bagi Trinidad pada masa ini. Prestasi diameter roda 26-inci adalah lebih rendah daripada diameter roda 27.5-inci dan 29-inci arus perdana. model inci. Kuasa jenama Trinidad juga perlu dipertingkatkan dengan segera. Lagipun, apabila basikal diayuh di atas jalan raya, perangai jenama juga menjadi elemen yang ramai pengguna mengambil berat. Walau bagaimanapun, konfigurasinya adalah seimbang dan boleh dipercayai, dan proses pemeriksaan kualiti adalah ketat, yang sesuai untuk penunggang yang mengejar kunci rendah dan praktikal.

10. Supanda

Sebagai bintang yang semakin meningkat di kalanganpembekal basikal, Supanda telah menjadi salah satu jenama basikal yang paling menjimatkan kos. Syarikat pengasasnya Tianjin Panda Technology Group ialah sebuah kilang basikal dengan lebih daripada 20 tahun pengalaman pengeluaran, dan telah komited untuk menyediakan perkhidmatan OEM untuk jenama utama basikal. Pada tahun 2019, kumpulan syarikat itu menubuhkan sebuah syarikat kumpulan, komited untuk membina jenama basikalnya sendiri, dan bekerjasama dengan institut penyelidikan domestik yang terkenal untuk menyelidik dan membangunkan basikal yang lebih pintar, supaya lebih ramai peminat berbasikal dapat mengalami pengalaman baharu berbasikal pintar. , Sama ada ia daripada menunggang, atau daripada analisis prestasi dan perkongsian sosial basikal, ia boleh memberikan penunggang pengalaman yang berbeza.

Kumpulan Panda kini mempunyai beberapa jenama bebas, SUPANDA, GIERN, sama ada basikal gunung, basikal jalan raya atau basikal elektrik, Kumpulan Panda menjamin keperluan pelanggan dengan masa penghantaran terpantas dan kualiti terbaik.

Basikal gunung yang paling banyak dihantar ialah 985 dan 990, masing-masing mempunyai ciri tersendiri. Apabila anda memerlukan pembekal basikal yang profesional dan boleh dipercayai, Panda Group ialah pilihan yang baik.