Basikal Jalan Hendal Lurus
Saiz: 700C
Sistem penghantaran:Hongguang ST-EF51
Penukar hadapan:Hongguang FT-TZ30
Pemindah belakang:Hongguang RD-TZ50
Alex: Dimeterai alex
Rantaian: 108 kedudukan
Freewheel: kedudukan 7S
Pedal:PVC-138
Tayar dalam: Getah butil
Tayar habis: Getah Asli
Brek: brek cakera mekanikal 160mm
Bar hendal: pemegang bengkok 31.8*380L
Roda rantai: 170L 24/34/42T
MOQ: 50 keping

Dalam dunia berbasikal, basikal jalan biasanya dikaitkan dengan bingkainya yang anggun, aerodinamik dan hendal jatuh yang tersendiri, tetapi terdapat trend yang semakin meningkat ke arah basikal jalan raya yang dilengkapi dengan hendal lurus. Basikal ini menggabungkan kecekapan basikal jalan raya dengan keselesaan dan kawalan yang ditawarkan oleh bar hendal lurus. Mari terokai ciri-ciri yang menjadikan basikal jalan raya dengan palang hendal lurus sebagai pilihan yang menarik untuk ramai penunggang, memfokuskan pada bingkai, pendakap bawah, garpu dan perbezaan antara palang hendal lurus dan jatuh.
Bingkai basikal jalan dengan bar hendal lurus selalunya diperbuat daripada-keluli karbon tinggi, bahan yang terkenal dengan ketahanan, kekuatan dan tunggangan yang lancar. Bingkai keluli karbon tinggi-menawarkan penyerapan hentakan yang lebih baik berbanding bahan yang lebih ringan seperti aluminium, menjadikannya sesuai untuk-tunggangan jarak jauh di pelbagai permukaan jalan. Walaupun rangka keluli mungkin lebih berat daripada aluminium, ia memberikan tunggangan yang lebih memaafkan dengan menyerap getaran dan benjolan di kawasan yang lebih kasar. Ini menjadikan mereka pilihan yang bagus untuk penunggang yang mencari keselesaan tanpa mengorbankan prestasi.
Kekuatan keluli karbon tinggi-juga bermakna rangka itu boleh mengendalikan tahap tekanan yang tinggi, menjadikannya pilihan yang boleh dipercayai untuk penunggang yang menuntut ketahanan, terutamanya di medan yang mencabar atau tidak rata. Selain itu, fleksibiliti keluli membolehkan pilihan penyesuaian yang lebih baik dari segi geometri, memberikan penunggang lebih kawalan ke atas pengendalian dan keselesaan basikal.
Pendakap bawah yang tertutup adalah satu lagi ciri utama basikal jalan raya dengan bar hendal lurus. Pendakap bawah menghubungkan set engkol basikal ke bingkai, dan reka bentuk tertutup melindungi galas daripada kotoran, air dan kelembapan, memastikan pengayuh yang lebih lancar dan penyelenggaraan yang berkurangan. Ciri ini penting untuk penunggang basikal yang menggunakan basikal mereka dalam pelbagai keadaan cuaca, kerana ia membantu mengekalkan prestasi yang konsisten dan memanjangkan hayat pendakap bawah.
Selain lebih tahan lama, kurungan bawah yang dimeterai selalunya memberikan pemindahan kuasa yang lebih cekap daripada penunggang ke roda, membantu meningkatkan kelajuan keseluruhan dan mengurangkan kehilangan tenaga. Putaran yang lancar dan perlindungan terhadap unsur-unsur menjadikan kurungan bawah yang tertutup sebagai ciri yang diingini bagi mereka yang mencari basikal jalan yang memerlukan kurang penyelenggaraan dan menawarkan kebolehpercayaan yang unggul.
Garpu basikal jalan dengan bar hendal lurus biasanya direka untuk ketegaran dan kestabilan. Dalam basikal jalan raya, tujuan utama garpu adalah untuk menyediakan kawalan stereng sambil menyerap hentakan dari roda hadapan, yang amat penting apabila berbasikal pada kelajuan tinggi atau pada permukaan yang tidak rata. Reka bentuk garpu selalunya menampilkan sudut cerun sedikit, yang membantu pengendalian dan responsif.
Satu kelebihan tersendiri garpu pada basikal jalan raya dengan hendal lurus ialah ia biasanya dibina dengan kekuatan dan kekakuan yang lebih sedikit berbanding dengan yang terdapat pada basikal dengan hendal jatuh. Ini kerana hendal lurus biasanya digunakan untuk kedudukan tunggangan yang lebih tegak, dan garpu perlu cukup tahan lama untuk memberikan kawalan yang stabil dalam kedudukan sedemikian.
Selain itu, garpu basikal jalan selalunya diperbuat daripada bahan ringan seperti gentian karbon atau-aluminium berkualiti tinggi, yang membantu mengurangkan berat keseluruhan basikal tanpa menjejaskan kekuatannya. Geometri garpu biasanya direka untuk menawarkan keseimbangan yang selesa antara kelajuan dan kestabilan, memastikan perjalanan yang lancar walaupun dalam keadaan yang lebih mencabar.
Apabila membandingkan basikal jalan dengan bar hendal lurus dengan yang mempunyai hendal jatuh, beberapa perbezaan utama muncul. Hendal jatuh, yang merupakan ciri khas basikal jalan raya tradisional, membolehkan kedudukan tunggangan yang lebih aerodinamik dengan menurunkan batang badan penunggang. Kedudukan ini mengurangkan rintangan angin, menjadikannya lebih cekap untuk -tunggangan jarak jauh atau perlumbaan pantas. Walau bagaimanapun, kedudukan ini juga memerlukan lebih fleksibiliti dan boleh menjadi tidak selesa bagi sesetengah penunggang, terutamanya semasa tempoh penggunaan yang panjang.
Sebaliknya, hendal lurus menawarkan postur tunggangan yang lebih tegak dan santai. Ini boleh menjadi lebih selesa untuk penunggang yang lebih suka pendirian menunggang yang kurang agresif. Hendal lurus juga menawarkan kawalan yang lebih besar, terutamanya apabila menavigasi melalui persekitaran bandar atau di jalan yang kasar. Mereka cenderung digemari oleh penunggang yang mengutamakan keselesaan, kestabilan dan kemudahan pengendalian berbanding kelajuan dan aerodinamik.
Satu lagi perbezaan utama ialah julat kedudukan tangan. Hendal lepas menawarkan berbilang kedudukan tangan yang boleh membantu mengurangkan keletihan semasa perjalanan jauh, manakala hendal lurus menyediakan julat yang lebih terhad tetapi boleh menjadi lebih intuitif untuk kawalan. Hendal lurus sering dilihat pada basikal jalan raya "komuter" atau basikal touring, di mana keselesaan dan serba boleh diutamakan berbanding kecekapan aerodinamik.
Basikal jalan raya dengan bar hendal lurus menawarkan gabungan keselesaan, kawalan dan prestasi yang unik, menjadikannya pilihan terbaik untuk penunggang yang lebih suka postur tegak dan pengalaman menunggang yang lebih santai. Penggunaan-bingkai keluli karbon tinggi, kurungan bawah bertutup dan garpu-yang direka dengan baik menjadikan basikal ini tahan lama dan cekap. Walaupun ia mungkin tidak dioptimumkan secara aerodinamik seperti basikal dengan hendal jatuh, ia cemerlang dalam menyediakan tunggangan yang stabil dan selesa, terutamanya pada jarak yang lebih jauh atau kawasan yang lebih pelbagai. Sama ada anda seorang komuter, penunggang kasual atau seseorang yang mementingkan keselesaan berbanding kelajuan, basikal jalan raya dengan palang hendal lurus mewakili pilihan yang serba boleh dan praktikal untuk penunggang basikal moden.
Penerangan Produk
|
|
Basikal jalan raya dengan bar hendal lurus membolehkan penunggang mengawal arah tunggangan dan perubahan kelajuan dengan lebih fleksibel. |
|
|
Basikal jalan raya-fork hadapan khusus dengan bahagian airfoil rata untuk mengurangkan rintangan udara apabila menunggang pada kelajuan tinggi. |
|
|
Keunggulan tayar 700C terletak pada keseimbangan sempurna antara kelajuan, kecekapan dan kebolehsuaian, terutamanya sesuai untuk tunggangan jalan raya dan jalan bercampur. |
Spesifikasi Produk
|
Bingkai |
Rangka keluli karbon tinggi |
|
Sistem penghantaran |
Hongguang ST-EF51 |
|
Penukar hadapan |
Hongguang FT-TZ30 |
|
Pemindah belakang |
Hongguang RD-TZ50 |
|
Alex |
Dimeterai alex |
|
rantai |
108 kedudukan |
|
Freewheel |
Kedudukan 7S |
|
Mengayuh |
PVC-138 |
|
tayar dalam |
Getah butil |
|
tayar habis |
Getah Asli |
|
Brek |
Brek cakera mekanikal 160mm |
|
Bar hendal |
Pemegang bengkok 31.8*380L |
|
Roda rantai |
170L 24/34/42T |
|
MOQ |
50 keping |


Kenapa Pilih SUPANDA



Pembungkusan & Pemuatan Bekas

-Satu set setiap karton eksport standard. Lima lapisan karton beralun.
-85% SKD, 95% beg plastik SKD,132%CKD,50% SKD dan 100% CKD.
-Mengikut permintaan pelanggan.
Untuk lebih memastikan keselamatan barangan anda, profesional, mesra alam, mudah dan cekap
perkhidmatan pembungkusan akan disediakan.
Adegan Berbasikal

Cool tags: basikal jalan hendal lurus, China, pengilang, pembekal, kilang, disesuaikan, tersuai, borong, murah, diskaun, dalam stok
Sepasang
tidakAnda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan























