1. Beri perhatian kepada postur yang betul
Jika anda ingin menunggang dengan lebih bertenaga, postur menunggang yang betul adalah asasnya. Ramai orang sudah biasa menghulurkan tangan dan mengangkat kepala. Walau bagaimanapun, jika mereka menunggang untuk seketika, mereka akan mengalami sakit bahu dan sakit leher, yang disebabkan oleh postur menunggang yang tidak betul. Postur menunggang yang betul ialah menurunkan bahagian atas badan anda dan condongkan kepala anda sedikit ke hadapan; Lengan secara semula jadi bengkok dan pinggang melengkung, yang bukan sahaja dapat mengurangkan pusat graviti badan, tetapi juga mengurangkan kesan bonggol basikal pada seluruh badan.
2. Ambil giliran
1) Kaedah kecenderungan: iaitu, biarkan pusat graviti badan condong ke dalam lengkung, dan kekalkan kecerunan yang sama antara orang dan kenderaan. Luruskan lutut luar dan gunakan sedikit daya, sambil menolak lutut bahagian dalam terhadap rasuk. Kaedah ini dapat mengurangkan tekanan pusingan dengan berkesan untuk mengurangkan kelengkungan, dan lebih sesuai untuk keadaan jalan yang kompleks di jalan sempit dan selekoh curam di kawasan pergunungan. Jika sudut pusingan kecil, kaedah ini sangat membantu untuk pecutan. Walau bagaimanapun, jika permukaan jalan basah dan licin, kestabilan akan berkurangan kerana sensitiviti kilasannya yang tidak mencukupi.
2) Kaedah hendal: iaitu apabila basikal berdiri tegak, badan hanya dicondongkan ke dalam, dan hendal dicondongkan ke dalam pada masa yang sama. Apabila siku lengan dalam ditarik kembali ke bar hendal, lengan luar memutar arah bar hendal; Pada masa yang sama, pastikan lutut anda bengkok dan teruskan mengayuh.
3. Beri perhatian kepada pembelajaran shunting
Secara umumnya, apabila anda mengembara dengan basikal, anda boleh menonton sambil menunggang. Kelajuan tidak begitu penting, tetapi kemudahan dan keselesaan adalah penting. Shunt mengikut keperluan ini. Tempat duduk: letakkan ketiak penunggang di tengah tempat duduk, dan sentuh bahagian tengah gandar cakera roda dengan tangan anda. Ini adalah ketinggian tempat duduk yang betul untuk penunggang. Adalah lebih baik bahawa hendal dan tempat duduk berada pada tahap yang sama, dan ketinggian adalah antara setengah inci. Periksa sama ada transmisi disambungkan dan sama ada brek hadapan dan belakang adalah sensitif. Anda boleh meletakkan sedikit cecair pengisian kebocoran di bahagian dalam tiub hadapan dan belakang. Jika terdapat kebocoran udara, anda harus memeriksa dan menarik keluar tusukan, dan membuat lubang menghadap ke tanah. Pita boleh diisi secara automatik dengan udara yang mencukupi. Cara lain ialah meletakkan kanvas tebal di antara tali pinggang dalam dan tali pinggang luar.
4. Berhati-hati untuk melengkapkan alatan
Selagi anda bersedia dengan baik dan kereta dilaraskan dengan betul sebelum perjalanan, pada dasarnya tidak akan ada masalah di jalan raya. Untuk berjaga-jaga, anda juga harus membawa beberapa alatan dan bahagian yang sepadan dengan basikal yang anda pilih. Contohnya, gunting, kikir kayu kecil, pemegang pelbagai-guna, silinder udara bergerak (yang boleh dipasang pada kenderaan), gam, kepingan kecil getah yang dipotong dan difailkan, satu untuk bahagian dalam dan satu untuk bahagian luar, untuk kecemasan.
