Apa masa depan untuk basikal?
1. Pemulihan akan dicirikan mengikut nilai

Oleh kerana tahap inventori secara beransur -ansur kembali normal, peniaga dan jenama basikal dijangka akan membawa situasi baru pada tahun 2025 dengan kedudukan modal kerja yang lebih mantap . walaupun diskaun semasa masih besar, mereka dijangka secara beransur -ansur menjadi lebih munasabah, dan margin keuntungan dijangka meningkat dengan ketara {}} Jumlah jualan di Eropah dan Amerika Utara dijangka kekal rata, pendapatan keseluruhan dijangka berkembang apabila basikal elektrik mendapat bahagian pasaran . sebenarnya, pertumbuhan industri basikal baru-baru ini telah didorong hampir sepenuhnya oleh peningkatan e-basikal.Pembuatan basikal gunung.
2. Basikal elektrik berkelajuan tinggi mempunyai potensi pertumbuhan
Kadar penggunaan e-basikal mempercepatkan, bahkan melampaui basikal pedal tradisional di beberapa pasaran . di Jerman, sebagai contoh, e-bikes menyumbang hanya 8% daripada semua jualan basikal pada tahun 2011, tetapi ini telah meningkat kepada 53% oleh cyny}. Untuk menunggang basikal E-Mountain, dan kuasa pembelian yang agak tinggi, serta insentif cukai yang disokong oleh kerajaan yang mempromosikan program sewa basikal pekerja . antara 2011 dan 2023, harga purata basikal baru di Jerman meningkat 3 tahun ke €, naik lebih jauh . Gelombang kedua dijangka kerana manfaat e-bikes menjadi diiktiraf secara meluas dan harga kemasukan dijangka berkurangan . e-bikes berkelajuan tinggi (yang boleh mencapai kelajuan maksimum 45 km/j) Menyokong perjalanan sifar-pelepasan boleh membuka pasaran . beberapa negeri Jerman, termasuk North Rhine-Westphalia, Hesse dan Hamburg, sedang mempertimbangkan ujian e-basikal berkelajuan tinggi di laluan basikal.

3. Bangunan jenama akan menjadi lebih penting
Apabila basikal menjadi semakin mahal dan kompleks, bangunan jenama akan menjadi lebih penting . Pada masa lalu, pengguna hanya perlu pergi ke kedai basikal yang berdekatan dan membeli basikal berdasarkan cadangan kerani kedai; Sekarang, mereka perlu melakukan banyak penyelidikan untuk memahami keperluan prestasi motor elektrik, hayat bateri, dan faktor -faktor kompleks baru seperti penyelenggaraan . yang lebih penting, kerana pelaburan kewangan yang lebih tinggi, pengguna perlu mempunyai kepastian yang lebih baik bahawa produk yang mereka beli memenuhi keperluan yang lebih baik dalam bidang ini. Aplikasi, kedai perdana jenama dan kedai runcit yang dikendalikan sendiri akan terus mempromosikan trend peningkatan jenama . yang baik dalam hal ini akan menonjol dari persaingan, dengan itu menyumbang kepada kepekatan pasaran secara beransur-ansur dalam industri .

4. Meningkatkan bahagian keseluruhan dalam pasaran basikal
Satu strategi penting untuk meningkatkan margin keuntungan adalah untuk meningkatkan bahagian keseluruhan pasaran basikal . secara tradisinya, jenama basikal telah merancang bingkai mereka sendiri dan komponen luar yang dipilih dari pelbagai pembekal . Sebagai contoh, margin ., khusus sedang membangunkan drivetrain elektroniknya sendiri, Scott menggunakan jenama syncros untuk melengkapkan banyak bahagian basikal, dan stromer bekerja dengan pembekal komponen untuk membangunkan bateri, brek, hendal dan batang dengan jenama {6} Sebagai contoh, penunggang basikal jalan dan gunung umumnya lebih suka komponen kritikal prestasi yang disediakan oleh pembekal terkenal seperti Shimano, SRAM, Fox dan Rockshox, termasuk brek, derailleurs dan sistem penggantungan, manakala bahagian-bahagian seperti batang, kerusi, roda dan garpu adalah lebih kritikal dan lebih mudah

5. Mengurangkan risiko rantaian bekalan
BanyakPengilang basikal gunungmengurangkan risiko rantaian bekalan dengan menggerakkan operasi pembuatan dan perkhidmatan lebih dekat ke rumah . secara khusus, hampir semua basikal rendah yang dibuat di tanah besar China, manakala bingkai dan komponen untuk model pertengahan dan high-end yang kebanyakannya dihubungkan dengan Mempelbagaikan secara geografi, bingkai Asia dan pengeluar komponen telah berbondong -bondong ke Vietnam dan Kemboja untuk menubuhkan loji pengeluaran untuk meningkatkan fleksibiliti . aktiviti pembuatan juga meningkat di Eropah. Segitiga dan karbon mempunyai kemudahan pengeluaran bingkai di portugal, sementara} Jerman, dan DT Swiss telah menambah pemasangan penggantungan ke tapak pengeluaran Polandnya (sebelum ini di Taiwan) . kelajuan peralihan ini pada masa akan datang bergantung kepada kemajuan automasi pengeluaran, yang sudah berada pada tahap yang tinggi untuk komponen aloi dan juga mempunyai masa depan yang cerah untuk komponen serat karbon}






